Porsche CUP: PILOTO LUCAS MOLO COMEMORA EXCELENTE RESULTADO NA PRELIMINAR DA FÓRMULA 1
Largando na 11ª posição o piloto carioca se supera, ganha 7 posições e com muita calma, destreza e técnica prova pela 1a.vez o sabor do champagne no pódio da Porsche Cup
O final de semana em São Paulo foi movimentado para o automobilismo brasileiro por conta de duas das mais charmosas e movimentadas competições, a Fórmula 1 e a Porsche GT3 Cup, esta, na preliminar da F1. A adrenalina tomou conta do Autódromo de Interlagos entre os dias 5 e 7 de novembro com a sexta preliminar e, sem dúvida, uma das mais disputadas provas da temporada na categoria 997.
A briga por colocações esteve muito acirrada durante toda a corrida, ocasionando alguns acidentes que acabaram despertando a atenção do público para longe das primeiras colocações.
O carioca Lucas Molo tem demonstrado cada vez maior domínio do seu Porsche 46 e avançou sete posições durante a corrida. Tendo largado em 11º, finalizou no pódio na quarta colocação. A briga pelo quarto lugar foi bastante acirrada entre Lucas, Constantino Junior, Cristiano Piquet e Marcel Visconde. Mas Lucas levou a melhor e com muito arrojo, perícia e sem forçar a barra dos seus companheiros na pista, assegurou pela primeira vez o seu lugar no pódio da Porsche Cup.
“Estou vivendo um momento de muita alegria. Gosto muito de correr em Interlagos, aqui tive bons momentos na pista e dividindo o pódio com meus colegas do automobilismo. Estar entre os primeiros colocados em uma preliminar da Fórmula 1 realmente tem um gostinho todo especial”, comentou Lucas Molo que também está comemorando a abertura do seu bar restaurante, o SporTV Point, na próxima quinta, 11 de novembro no Rio de Janeiro.
A competição poderia ser ainda melhor para o jovem piloto, que finalizou o último treino classificatório do sábado na 10ª posição. Com a inversão dos resultados Lucas iria largar na pole position da prova principal.
Entretanto, ao apagar das luzes de sábado, tiraram do Lucas o sabor da pole e, através de recurso aceito pela Confederação Brasileira de Automobilismo, o grid do Porsche CT3 Cup 997, para a preliminar do Grande Prêmio do Brasil, foi alterado. Um recurso apresentado pelo piloto Clemente Lunardi, punido por ultrapassagem com bandeira amarela, foi julgado precedente pela CBA e fez com que o piloto recuperasse o quarto lugar, conquistado na prova 13. A reclassificação de Lunardi deu a Sérgio Ribas a primeira posição no grid de largada para a prova 14.
De acordo com Murilo Piloto, engenheiro da escuderia Tekprom, Lucas está cada vez mais seguro no cockpit do Porsche 46, já pode ser considerado uma das revelações da Porsche Cup de 2010 e uma promessa concreta de resultados na Porsche Cup de 2011. “Tenho presenciado a evolução do Lucas com o Porsche que é um carro novo para ele, que só corria de Ferrari. E confesso que estou me surpreendendo a cada prova e muito contente em perceber que sua performance evolui constantemente. Não tenho dúvida que o Lucas está se revelando como uma grande promessa da Porsche Cup para 2011 e cada vez mais superando as expectativas. É muito gratificante acompanhar a sua evolução e rendimento na modalidade”, disse Murilo que também é coach do Lucas.
Resultado final da prova 14 do Porsche GT3 Cup 997:
1) 1-Ricardo Rosset, 12 voltas em 22:27.000, média de 138,195 km/h
2) 4-Alex Barros, a 0.471
3) 63-Sérgio Ribas, a 1.378
4) 46-Lucas Molo, a 1.636
5) 00-Constantino Júnior, a 2.123
6) 305-Cristiano Piquet, a 2.590
7) 55-Marcel Visconde, a 2.893
8) 51-Otávio Mesquita, a 3.465
9) 7-Clemente Lunardi, a 4.063
10) 34-Maurizio Billi, a 4.783
11) 52-Roberto Posses, a 5.876
12) 92-Ricardo Vianna, a 7.520
13) 81-Bernardo Parnes, a 8.073
14) 15-Henry Visconde, a 8.507
15) 70-Marcelo Franco, a 40.574
16) 16-Esio Vichiese, a 42.014
17) 997-Marcos Barros, a 43.573
18) 44-Santos Zanella (MEX), a 44.589
19) 27-Ricardo Baptista, a 1 volta
20) 33-Paco Salcedo (MEX), a 1 volta
21) 36-Charles Reed, a 2 voltas (transmissão)
22) 10-Adalberto Baptista, a 2 voltas (acidente)
23) 99-Tom Valle, a 4 voltas (motor)
24) 18-Danilo Fernandez, a 8 voltas (acidente)
25) 8-Marcelo Ometto, a 11 voltas (bomba de combustível)
26) 9-Guilherme Figueiroa, a 11 voltas (motor)
27) 11-Omilton Visconde Jr., a 11 voltas (acidente)
28) 89-Daniel Paludo, a 12 voltas (acidente)
Melhor volta: Ricardo Rosset, 1:41.331, média de 153,086 km/h
OBS: carro 99 punido em 20 segundos por atitude anti-desportiva
Classificação do Porsche GT3 Cup 997 após 14 provas:
1) Ricardo Rosset, 240 pontos; 2) Alex Barros, 176; 3) Ricardo Baptista, 167; 4) Maurizio Billi, 138; 5) Marcel Visconde, 130; 6) Clemente Lunardi, 129; 7) Tom Valle, 128; 8) Sérgio Ribas, 114; 9) Guilherme Figueiroa, 82; 10) Leo Burti, 76; 11) Miguel Paludo, 72; 12) Constantino Júnior, 66; 13) Daniel Paludo, 62; 14) Lucas Molo, 59; 15) Beto Posses, 59; 16) Elias Azevedo, 50; 17) Otávio Mesquita, 46; 18) Charles Reed, 41; 19) Omilton Visconde Jr., 34; 20) Cristiano Piquet, 24; 21) Adalberto Baptista, 25; 22) Danilo Fernandez, 24; 23) Esio Vichiese, 17; 24) Ricardo Vianna, 16; 25) Felipe Johannpeter, 13; 26) Marcos Barros, 12; 27) Antônio Hermann, 12; 28) Bernardo Parnes, 12; 29) Marcelo Ometto, 9; 30) Marcelo Franco, 5; 31) Henry Visconde, 2; 32) Santos Zanella (MEX), sem pontos; 33) Paco Salcedo (MEX), sem pontos.
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